Venda
de automóveis nos EUA em outubro foi a maior do ano
Por
NEAL E. BOUDETTE
As
vendas de automóveis nos EUA alcançaram seu ritmo mais acelerado do ano em
outubro, desafiando a fraca economia, com uma Chrysler Group LLC renovada
liderando o caminho.
A
montadora de Auburn Hills, no Estado de Michingan, informou que sua vendas
subiram 27% em outubro, com a produção de 114.512 carros e caminhonetes leves,
sendo que a marca Jeep teve seu melhor mês em cinco anos. A Ford Motor Co.
afirmou que as vendas de seus carros novos teve elevação de 6,4%, representando
167.502 veículos, enquanto a General Motors Co. vivenciou um crescimento mais
lento, com as vendas ampliando-se em 1,8% para 186.895 veículos.
A
Volkswagen AG disse que as vendas da marca VW saltaram 40%, para 28.028 carros.
A Nissan Motor Co. afirmou que as vendas de outubro nos EUA subiram 18%,
representando 28.346 veículos, alavancadas por um aumento de 47% nas entregas
do subcompacto Versa. Um número para ilustrar as vendas de toda a indústria
ainda não estava disponível na terça-feira, pois algumas montadoras ainda estão
divulgando seus resultados.
A GM
estimou que, em outubro, o ritmo anual de vendas, ajustado sazonalmente,
alcance 13,4 milhões para carros e caminhonetes leves. Se isso acontecer, seria
o ritmo mais acelerado do ano e ultrapassaria o nível de 13,1 milhões que a
indústria atingiu em setembro.
O
analista de vendas da GM, Don Johnson, afirmou esperar que o ritmo anual de
vendas permaneça acima dos 13 milhões de veículos depois dos últimos dois meses
de 2011 e que aumente no próximo ano.
"Não
há dúvida de que estamos vendo um empurrão no ritmo das vendas", disse
Johnson por telefone. "Em 2012, nós vemos 13 milhões como o patamar
mínimo."
Uma
razão para que as vendas de carros continuem crescendo enquanto o restante da
economia americana enfrenta dificuldades é que muitos americanos evitaram comprar
carros novos em 2009 e 2010 e agora têm veículos velhos que precisam ser
substituídos.
Os
estoques de veículos da Toyota Motor Corp e da Honda Motor Co., que estiveram
baixos durante o verão devido a interrupções na produção relacionadas ao
terremoto e tsunami de março no Japão, agora estão melhorando e ajudando as
vendas.
As
duas montadoras também estão oferecendo descontos mais generosos para atrair os
consumidores de volta. De acordo com informação do site Truecar.com, a Toyota
ofereceu uma média de US$ 2.367 em incentivo de vendas por carro vendido em
outubro, 6,6% a mais que em setembro.
A
Chrysler afirmou que as vendas da Jeep cresceram 25% para 35.733 veículos. As
vendas da picape Ram subiram 21% para 21.037 caminhonetes. A empresa disse que
foi beneficiada, principalmente, pela alta demanda do consumidor, em oposição a
vendas altas para clientes de frotas, como empresas de aluguel de carros.
A
Ford, com sede em Dearborn, Michigan, foi impulsionada pelas picapes da linha
F. As vendas desses veículos de margem alta aumentaram em 7% para 52.511. Ela
também recebeu ajuda do aumento de 30% nas vendas do utilitário esportivo
Escape. No entanto, a marca de luxo Lincoln, que já enfrentava dificuldades,
teve uma queda de 11% nas vendas.
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